Tyypit - Toyota Corolla 1.6 Linea Terra Wagon

Pyöriäinen

Uusi Toyota Corolla Wagonin ulkonäkö vaatii totuttelua, sama pyöreä linja keulasta perään. Pyöreä muotoilu heikentää jonkin verran tavaratilan käytettävyyttä. Konservatiivinen muotoilu on saanut väistyä sporttisen elämäntapafarmarin tieltä. Toyota hakee nuorekkaampaa ostajakuntaa.

Utta Corollaa valmistetaan eri versioina Japanin ja Aasian sekä Euroopan ja Amerikan markkinoille. Euromallisto on vartavasten suunniteltu eurooppalaiseen makuun ja tottumuksiin. Auton tunnistaa sekä etu- että takapään pyöreistä muodoista. Takavalot on on uuden farmarimuodin mukaan sijoitettu takaikkunan molemmin puolin.
Autoa on jäykistetty huomattavasti edelliseen malliin verrattuna, ainakin melutaso on saatu tippumaan huomattavasti. Hallintalaitteet on sijoitettu eurooppalaisittain, lämpötilansäätimet ovat kierrettävää mallia. Ohjaus on ehkä hivenen liian kevyeksi tehostettu, keskialueen tunto saisi olla hieman parempi.

Tilat

Tiloiltaan Corolla tyypillinen kokoluokkansa edustaja, takana aikuisella on polvitilaa niukasti. Yleensä tämän kokoluokan auto on tarkoitettu perhekäyttöön, tähän tilat ovat reilut. Selkänojan säätö on toteuttu portaallisella pikasäädöllä, itse pidän parempana portaatonta säätöä, takareunan korkeutta voi säätää, puutteena ristiselän tuen säätö. Ohjauspyörä oli säädettävissä korkeussuunnassa. Käypänen ajoasento löytyy pienellä hakemisella.

Pirteä kulkemaan

Koeajoversiossa oli pirteä 16-venttilinen 1,6-litrainen moottori, tehoa 81 kW(110 hv) jolla omapainoltaan reilu 1200 kiloa liikkui ripeästi. Ohituskiihtyvyys varsinkin nelosvaihdetta käyttäen oli kiitettävä. Polttoaineen kulutus oli koeajon aikana kahdeksan litran paikkeilla.
Ajokäytös oli rauhallista ja uratkaan eivät pahemmin häirinneet matkantekoa. Ainoastaan äkkinäiset ohjausliikkeet saivat peräpään käyttäytymään levottomasti. Normaali siirtyminen yli kaistojenvälisen loskan sujuu hyvin.
Joustinvarat tuntuivat lastattuna hieman lyhyiltä, vaikea saada toimivaksi yleensäkin tämän kokoisissa farmareissa.

Turvallisuutta perheelle

Turvallisuuteen Corolla on paneutunut, vakiona kaikissa malleissa on ABS-jarrut, molemmilla etumatkustajalla turvatyynyt, takana kolme niskatyynyä ja kolmipistevyötä. Linea Terra on varustettuna keskuslukituksella, kartanlukuvalolla ja säädettävällä tihkukytkimellä. Säilytyslokeroita löytyy eri puolilta autoa mukavasti ja nykymuodin mukaisesti mukinpidikkeet edestä.

Pyöreää tilaa

Farmarin kyseessä ollessa tavaratilalle on annettava huomiota. Pyöreä muotoilu syö tilaa joka suunnasta haitaten suurten laatikoiden kuljettamista. Takaselkänoja kääntyy alas kahdessa eri suuruisesssa osassa. Takaluukku aukeaa aivan puskurin tasolta ja nousee tarpeeksi ylös, helpottaen kuormausta. Tavaratilan on varustettuna kiinnityskoukuin ja tavaratilan suojapeitteellä.

Toyota Corolla 1.6 Linea Terra Wagon on vaihtoehto turvallisuutta arvostavalle perheelle. Tavaratilan nostokynnys on matala ja soveltuu erittäin hyvin koiran tai harrastusvälineiden kuljettamiseen. Moottorin ominaisuudet ja kulutus on kohdallaan. Ohjaukseen varmasti tottuu ja ajokäytös johdonmukainen. Turvallisuusvarusteet on vakiona runsaat ja hinta luokkansa vakio 119.900 mk.