G-69

Auto on tällä hetkellä projektina ja tarkoitus olisi ajaa pro-modified luokkaa joskus tulevaisuudessa...

Omistaja : Mika Jussilainen

Tekniikka

Kanta-auto  GAZ-69
Moottori Oldsmobile 350 V8, Holley pro-jection 2d ruisku, Paranneltu öljynkierto ja koneen ulkopuoliset paluuletkut kansista öljypohjaan, Kansi viilattu ja lämmityskanavat valettu umpeen, Crane powermax 284/292 nokka, Crane rullajakopää, Omatekoiset peltisarjat rosterista ja 3"? rosteriputkisto, Alakerta: kohdistettu liuskojen öljyreiät... 2X KN filtterit
Vaihteisto TH400 (2.48)+ NP205/8 Crawlbox (5,1:1) (Twinstick konversio ja NP208 planeetta) , fixattu Turbiini stallspeed ? rpm
Renkaat Ihan sileet Super Swamper TSL/Bogger 35 x 16 x 16,5 + Omatekoiset beadlock vanteet
Etuakseli joku ihan paska
Taka-akseli jenkkipaskaa
Perävälitys mitälie
Jarrut 4 x levyt, Kardaanikäsijarru (levy), Kääntöjarrut
Runko GAZ-69 muunneltu
Ohjaus Hydraulinen, orbitrooli ja kaksi hytikkasylinteriä
Paino ~1700kg
Iskarit Takana RANCHO RS? Edessä ramchargerin kaasut
Jouset Range Rover
Muuta jotain biltema mittareita yms.